Dúvidas Frequentes

1. Como especificar um modelo de Niveladora de Doca para nossos galpões ?

Para podermos especificar o modelo que vai melhor atender as necessidades da operação de carga e descarga, são necessárias algumas informações básicas :

Dados da Doca de Carga:
• O prédio já esta pronto?  Em Projeto?: Piso em concreto?  
• Parede frontal da doca em concreto? 
• Altura do piso da doca (do solo até o piso da doca)?  
• A doca já esta construída? 
• Existe fosso para nivelador  já construído ?
• Existe energia elétrica disponível junto à doca?
• Existem portas na doca ? Que tipo?
• O prédio é para operação com carga refrigerada (câmara fria)?:

Dados da Operação:  
• Veículos que operam com carga/descarga?:  semi-reboque, trucado / toco, 3/4 Tipos de carroçarias dos veículos?:  furgão - carga seca , furgão – refrigerado, container marítimoTipo da carga?:  paletes , carrinhos , outras – quais ?
• A carga é refrigerada?
• Peso da carga movimentada? ( informar o maior peso movimentado )                
• Utiliza equipamento para carregamento ?  paleteira manual , paleteira elétrica, empilhadeira elétrica , empilhadeira à combustão, outros – especificar - 
• Informar o peso total do equipamento : ( se elétrico, incluir as baterias )
• O equipamento entra e sai na carroçaria ?Quantos ciclos de carga e descarga  por dia ?
Com essas informações poderemos fazer uma avaliação inicial de qual a melhor solução.

2. Qual diferença entre uma doca frontal e uma de embutir?

A diferença entre uma niveladora de docas de embutir e uma niveladora de docas frontal está na forma de instalação e no modo como se integram à doca de carga.
1. Niveladora de Embutir (ou de Piso)
  • Instalada dentro de um fosso na doca, ficando nivelada com o piso quando não está em uso.
  • Proporciona um acabamento mais limpo e seguro, pois não interfere na movimentação quando retraída.
  • Ideal para operações com grande fluxo de cargas, pois oferece maior durabilidade e estabilidade.
  • Pode ser acionada de forma mecânica, hidráulica ou pneumática.
2. Niveladora Frontal (ou Sobreposta)
  • Fixada na parte externa da doca, sem necessidade de um fosso.
  • Mais fácil de instalar e indicada para locais onde não é viável modificar a estrutura da doca.
  • Pode ser uma opção mais econômica e de instalação mais rápida.
  • Geralmente usada em locais com menor fluxo de carga ou onde as adaptações na estrutura são limitadas.
Qual Escolher?
  • Se a doca permite adaptações e busca-se um acabamento mais profissional e seguro, a niveladora de embutir é a melhor opção.
  • Se a instalação precisa ser rápida e sem grandes obras, a niveladora frontal é mais indicada.

1. Qual iluminação adequada para os pontos de descarga em uma doca com niveladoras?

A iluminação em uma doca de galpão com niveladoras deve garantir segurança, visibilidade adequada para operação e eficiência energética. Aqui estão os principais aspectos a serem considerados:

1. Tipos de Iluminação Recomendados
• LED Industrial: A melhor opção devido à alta eficiência, durabilidade e economia de energia.
 • Luminárias Herméticas (IP65 ou superior): Protegidas contra poeira, umidade e impactos.
 • Projetores LED: Ideais para iluminar áreas externas e a entrada da doca.
 • Braços de Luz Articulados (Dock Lights): Direcionáveis para dentro dos caminhões, garantindo visibilidade na carga e descarga.

2. Intensidade e Temperatura de Cor
• Lux recomendado: 200 a 300 lux na área de doca.
 • Temperatura de cor: 4.000K a 5.000K (branco neutro a frio) para melhor contraste e menor fadiga visual.

3. Distribuição da Iluminação
• Iluminação geral: Luminárias instaladas no teto ou paredes para distribuir luz uniformemente.
 • Iluminação direcional: Dock lights ou spots LED próximos às docas para melhor visibilidade dentro dos caminhões.
 • Iluminação de segurança: Luzes de emergência e sinalização luminosa para indicar docas em uso.
4. Recursos Adicionais
• Sensores de presença para economia de energia.
 • Luminárias com difusores para evitar ofuscamento.
 • Luzes de sinalização (verde/vermelho) para indicar docas operacionais.